<dd id="dkawh"><noscript id="dkawh"></noscript></dd>

        <rp id="dkawh"></rp>

        1. <li id="dkawh"></li>
        2. <li id="dkawh"><acronym id="dkawh"><u id="dkawh"></u></acronym></li>
        3. <em id="dkawh"><strike id="dkawh"></strike></em>
          <tbody id="dkawh"><noscript id="dkawh"></noscript></tbody>
          <th id="dkawh"><track id="dkawh"></track></th>
           

          上海百姓倉儲有限公司

          Shanghai people storage Co., Ltd.

          簡體中文

          新聞中心

          NEWS CENTER

             
             
              
          /
          現代倉儲:進入優化活躍時代
          來源: | 作者:baixingcc | 發布時間: 2016-06-07 | 1556 次瀏覽 | 分享到:
          商務部流通業發展司與中國倉儲協會聯合發布《中國倉儲行業發展報告》(以下簡稱《報告》)。
          2013年6月26日,商務部流通業發展司與中國倉儲協會聯合發布《中國倉儲行業發展報告》(以下簡稱《報告》)。該報告以商品流通的倉儲服務企業為主體,從行業總體規模、經營效益、運行特點、行業貢獻度等方面,綜合分析了倉儲行業近年來的發展變化、存在問題與未來發展趨勢。報告認為,我國倉儲經營方式和商業模式不斷創新,倉儲社會化程度有較大提高,倉儲機械化、自動化和信息化將成為提升行業整體水平的方向,一個更加優化更為活躍的現代倉儲時代正在走來。
          2013年6月26日,商務部流通業發展司與中國倉儲協會聯合發布《中國倉儲行業發展報告》(以下簡稱《報告》)。該報告以商品流通的倉儲服務企業為主體,從行業總體規模、經營效益、運行特點、行業貢獻度等方面,綜合分析了倉儲行業近年來的發展變化、存在問題與未來發展趨勢。報告認為,我國倉儲經營方式和商業模式不斷創新,倉儲社會化程度有較大提高,倉儲機械化、自動化和信息化將成為提升行業整體水平的方向,一個更加優化更為活躍的現代倉儲時代正在走來。

          2012年倉儲行業運行平穩

          《報告》主要反映2012年倉儲業發展的最新情況與工作成果?!秷蟾妗芬陨虅詹啃袠I統計數據與中倉協去年問卷調查數據為基礎,較全面地分析了倉儲行業的現狀,并吸納了中倉協《現代倉儲業發展對策研究》課題的部分成果,在總結我國倉儲業發展歷史經驗的基礎上,對倉儲業的產業定性、定位與發展方向進行了全面闡述,與往年相比,有更多地信息量、有一些新的認識與理念。其它專項報告主要是聘請相關行業組織、專家學者撰寫。今年首次新撰了港口倉儲、電力倉儲等專項報告。

          報告顯示,2012年倉儲行業總體運行平穩,資產規模、增加值和從業人員持續增長,營業性倉儲設施面積平穩增長,倉儲企業經營效益穩中有升,民營倉儲企業成為行業發展主體。倉儲經營業態進一步細分,倉儲經營方式和商業模式不斷創新。倉儲社會化程度有較大提高,專業倉儲與通用倉儲同步發展。倉儲服務水平與作業效率進一步提高,自動化和信息化水平有效提升。倉儲業發展對加快商品流通的積極作用進一步顯現,社會貢獻度進一步提升?!秷蟾妗分赋?,倉儲業法律法規不健全、標準體系不完善等問題對行業健康發展形成制約,倉儲企業自身存在經營定位不夠清晰、缺乏服務功能創新、難以適應市場快速變化、管理方式粗放、人員素質不高等問題。

          報告分析倉儲業未來發展將呈現六大趨勢:一是倉儲管理將會進一步融入供應鏈管理。二是倉儲配送將深度融入城市共同配送體系。三是倉儲機械化、自動化和信息化將成為提升行業整體水平的方向。四是倉儲管理方式創新將成為提升行業效益的重要手段。五是未來倉庫建設熱點將聚焦于大型立體倉庫、冷庫以及電商物流倉庫。六是金融類倉儲、地產類倉儲、自助式倉儲等新型倉儲業態將迎來新的發展機遇。

          我國倉儲業尚處初級階段

          談及我國倉儲業現狀時,相關專家總結出六個特點。

          其一,倉儲成本高。倉儲難是整個物流業存在的普遍現象,嚴格的土地管理政策使倉儲企業取得土地的難度加大,土地取得成本和使用成本較高。

          其二,倉庫布局不夠合理。由于缺乏統一的國家標準和專業性的規劃設計,各地已經建成的新倉庫區存在許多的問題。

          其三,倉儲設備和技術發展不平衡。由于倉儲業的投資能力有限,面對急劇增長的倉儲需求,新型庫房數量短缺,配送車輛、集裝技術、揀選技術、信息技術等急需提升和改造。

          其四,倉儲企業規模偏小、經濟效益偏低。這兩年我國倉儲企業雖然業務量與主營收入有較大幅度的增加,但利潤卻較低。據前瞻網《2013-2017年中國倉儲行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》調查數據顯示,倉儲企業每單位平均占有資產僅為2533萬元。所有物流主體企業中,平均業務收入利潤率為8.77%。

          其五,倉儲方面的人才缺乏。發展倉儲行業,既需要掌握一定專業技術的人才,也需要操作型人才,更需要倉儲管理型人才,而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。

          其六,倉儲管理方面的法制、法規不夠健全。在倉儲管理法制方面,我國的起步較晚,已經建立的倉儲方面的規章制度隨著生產的發展和科學水平的提高,已經不適合實際情況。至今我國還沒有一部完整的《倉庫法》。同時,我國倉儲管理人員的法制觀念不強,不會運用法律手段來維護企業的利益。

          民營企業已成倉儲行業的主體

          最近幾年我國倉儲業發展迅猛,隨著網絡購物、網上支付、移動電子商戶的數量急劇增加,越來越多的企業開始大舉進軍倉儲業。2008年末我國倉儲企業的數量已達17416個,倉儲業的從業人數已達51.1萬人,倉儲業的營業收入達3020.9億元。2009年倉儲業的固定資產投資額達到1766億元,增加值達到1737億元。2010年,新建倉庫的面積達213萬平方米,比2009年增加70萬平方米。越來越多的物流企業認識到,沒有強大的倉儲資源網絡,沒有控制和管理物流倉庫的能力,就難以發展成為有競爭力的大型物流企業。但是目前無論是一線城市還是二三線城市,現在都面臨著倉儲難的問題,倉儲已經成了制約物流行業發展,并且推高流通成本的一個棘手的問題。

          隨著倉儲行業競爭的不斷加劇,大型倉儲企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的倉儲企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內優秀的民營倉儲企業迅速崛起,逐漸成為倉儲行業中的翹楚
          <dd id="dkawh"><noscript id="dkawh"></noscript></dd>

              <rp id="dkawh"></rp>

              1. <li id="dkawh"></li>
              2. <li id="dkawh"><acronym id="dkawh"><u id="dkawh"></u></acronym></li>
              3. <em id="dkawh"><strike id="dkawh"></strike></em>
                <tbody id="dkawh"><noscript id="dkawh"></noscript></tbody>
                <th id="dkawh"><track id="dkawh"></track></th>
                人妻好久没做被粗大迎合_2020秋霞午夜无码福利片_3d动漫精品专区在线观看_韩国三级中文字幕HD无码